Se scumpește călătoria cu trenul. Care sunt serviciile pentru care vom scoate mai mulţi bani din buzunar

Se scumpește călătoria cu trenul. Un proiect de Ordin pe care urmează să-l semneze ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu prevede majorări de tarife la abonamentele navetiștilor, la tichetele de rezervare a locurilor, la suplimentele de vagoane de dormit și cușetă și la transportul bicicletelor.

Nu a trecut nici măcar un an (14 mai 2024) de când în Monitorul Oficial Partea I, s-a publicat Ordinul ministrului Transporturilor și Infrastructurii nr. 1.039/2024 privind aprobarea tarifelor care pot fi percepute de operatorii de servicii publice pentru serviciile de transport feroviar public de călători care fac obiectul obligației de serviciu public. Iată că acum pe site-ul ministerului a fost postat, în consultare publică, un proiect de Ordin al ministrului Transporturilor și Infrastructurii pentru modificarea OMTI nr. 1.039/2024, transmite clubferoviar.ro.

Actul normativ aflat (încă) în vigoare stabilea mai multe tarife, precum și exceptări de la plata acestora. Printre altele, se prevedea că plata tarifului de rezervare a locului la călătoria până la 40 km este opțională. Acum această prevedere a fost eliminată, deci dacă vei merge cu un tren Interregio (de exemplu IR 1621) până la Buftea vei plăti 17,50 lei în loc de 11,50 lei.

Abonamente mai scumpe

Din păcate, nu este singura scumpire prevăzută de noul Ordin. Tot în OMTI 1039/2024 se stabilea faptul că abonamentele la trenurile Interregio sunt valabile și pentru călătoria cu trenurile Intercity, având același tarif.

Acestea sunt următoarele:

Ei bine, prin proiectul de față se preconizează ca tarifele pentru abonamentele Interregio să se aplice numai pentru călătoria cu trenurile Interregio, respectiv introducerea tarifelor pentru călătoria cu trenurile Intercity.

Tarifele noi propuse sunt următoarele:

Tarife abonamente pentru trenurile din categoria Intercity

Tarife abonamente pentru trenurile din categoria Interregio (IR)

După cum se poate observa, navetiștii vor plăti mai mult. Vom lua exemplul navetei Ploiești-București (59 km), o rută foarte utilizată pentru navetă. Abonamentul la Intercity va costa 506 lei în loc de 407 lei cât este acum, iar abonamentul la Interregio se scumpește de la 407 lei la 425 de lei. Se scumpesc abonamentele pentru toate rutele.

Rezervarea locului va costa mai mult

Se majorează și tarifele percepute pentru rezervarea locului. Prin OMTI 1039, se stabilea aplicarea tarifului de rezervare diferențiat pe zone kilometrice, astfel:

Tarife tichet de rezervare loc pentru trenurile din categoriile Intercity

Tarife tichet de rezervare loc pentru trenurile din categoriile Interregio și Regio

Prin prezentul proiect se preconizează un tarif de rezervare unic pentru călătoria cu trenurile din categoriile Intercity și Interregio, respectiv din categoria Regio, după cum urmează:

Tarif tichet de rezervare loc pentru trenurile din categoriile Intercity (IC) și Interregio (IR)

Tarif tichet de rezervare loc pentru trenurile din categoria Regio

Se poate observa că tariful de rezervare a locului la trenurile Intercity se majorează de la 5,5 lei în prezent la 6 lei. De asemenea, la trenurile Regio, pentru distanțe de 1 până la 60 km (București-Ploiești) tariful de rezervare a locului va costa 4 lei în loc de 1,5 lei.

Se scumpește călătoria cu trenul la vagon de dormit și cușetă

Și călătoria cu vagoanele de dormit și cușetă va fi mai scumpă. În prezent, suplimentele de pat la vagon de dormit sunt următoarele:

După intrarea în vigoare a Ordinului care acum este în stadiu de proiect, vom avea următoarele tarife:

La cabina single, suplimentul va fi mai scump cu 10,5 lei, la cea cu două paturi se scumpește cu 5.5 lei, iar la cea cu trei paturi (folosită de regulă doar în trafic internațional) se vor plăti în plus 4,5 lei.

Și la cușetă vom plăti mai mult. Suplimentele de pat costă în momentul de față după cum urmează:

Iar din momentul intrării în vigoare a proiectului de Ordin vom avea în felul următor:

Vom plăti deci cu 3,5 lei mai mult la patul din cabina cu patru locuri și cu 2,5 lei pentru patul din cabina cu șase locuri.

Tranziția verde a lui Grindeanu: Vom plăti mai mult pentru transportul bicicletelor

Și pentru că tot ne propunem tranziția verde, hai să mărim și tarifele percepute pentru transportul bicicletelor, pare să-și fi zis ministrul Sorin Grindeanu.

În prezent, acestea sunt următoarele:

După noile reglementări, vom avea alte tarife:

Petru distanțe de până la 250 km (de exemplu București-Constanța) bicicliștii vor plăti în plus 50 de bani, iar peste acest prag kilometric – 1 leu.

Ultima scumpire generală a biletelor de tren a intrat în vigoare pe 15 decembrie 2024.