Publicitate
Lucrările la noul pod peste râul Olt, situat în comuna Voila, se apropie de final, proiectul aflându-se în faza finală de execuție. Deși parcursul nu a fost lipsit de provocări, autoritățile și constructorul sunt încrezători că obiectivul va fi finalizat mai devreme decât ultimul termen stabilit, luna august 2025.
Implementarea proiectului a fost marcată de dificultăți semnificative, încă de la faza de proiectare, când a fost necesară obținerea avizelor de la Ministerul Apărării Naționale și Hidroelectrica. Mai mult, Consiliul Județean Brașov, în calitate de autoritate contractantă, a fost nevoit să relanseze procedura de achiziție publică de patru ori, din cauza lipsei ofertelor. Contractul a fost atribuit în cele din urmă companiei CON-A SRL, transmite fagarasultau.ro.
Publicitate
Lucrările au continuat cu demolarea vechiului pod, etapă ce a implicat realizarea unor studii geotehnice suplimentare. S-a decis construirea unor fundații noi, finanțate din bugetul propriu al județului, fapt ce a generat noi întârzieri în calendarul inițial al execuției. Proiectul este finanțat din fonduri guvernamentale prin Programul Național de Dezvoltare Locală (PNDL II).
„Ne apropiem cu paşi repezi de momentul finalizării noului pod peste Olt situat în comuna Voila. Privind în urmă, implementarea acestui proiect n-a fost deloc uşoară şi acest lucru a fost resimţit atât de cetăţenii direct afectaţi de lucrări în viaţa lor de zi cu zi, cărora le cerem scuze şi pe această cale pentru problemele cu care s-au confruntat, cât şi de Consiliul Judeţean, în calitatea sa de autoritate contractantă.
Să ne amintim că pe partea de proiectare a trebuit să găsim soluţii respectând condiţionalităţile Ministerului Apărării Naţionale şi ale Hidroelectrica, apoi am fost nevoiţi să reluăm de patru ori procedurile de achiziţie a lucrărilor, deoarece nu am avut oferte depuse. Abia la cea de-a patra încercare am atribuit contractul firmei CON-A SRL, dar dificultăţile nu s-au oprit aici. Demolarea podului existent ne-a pus din nou la încercare, a fost nevoie de alte studii geotehnice privind starea fundaţiilor, iar soluţia construirii unor fundaţii noi în baza unui contract separat, gestionat din bugetul propriu al judeţului, a însemnat o nouă decalare a termenelor de execuţie a podului pentru care am obţinut fonduri guvernanentale prin PNDL II.“, a declarat Adrian Veștea, președintele CJ Brașov.
Din toamna anului trecut, lucrările au intrat într-un ritm susținut. În prezent, echipele de muncitori pregătesc amplasamentul pentru asfaltare, atât pe pod, cât și pe drumurile de acces de pe ambele maluri ale Oltului. Se desfășoară lucrări de hidroizolație, iar în scurt timp va fi așternut primul strat din cele două de asfalt care vor completa structura rutieră.
Conform graficului de execuție, finalizarea este programată pentru august 2025, însă autoritățile speră ca podul să fie gata chiar în cursul lunii viitoare.
Noul pod, situat pe DJ 105, este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură ale Consiliului Județean Brașov. El va asigura o legătură esențială între localitățile Cincșor și Cincu și drumul național DN 1, facilitând totodată accesul spre poligonul NATO din zonă.
