Publicitate
Lucrările de modernizare a gării Brașov, inclusiv a liniilor, peroanelor și copertinelor, au progresat semnificativ în ultima perioadă. Imaginile surprinse din dronă de un pasionat feroviar evidențiază acum complexitatea și amploarea proiectului în desfășurare, transmit cei de la clubferoviar.ro
Până în prezent, liniile 8 și 9 din stație au fost deja modernizate, iar liniile 1 și 2 sunt aproape gata, iar la nivelul peroanelor se lucrează intens la montarea noilor copertine. Față de filmarea din mai, proiectul înregistrează avansări importante, reflectând progresul în modernizarea uneia dintre cele mai importante stații feroviare ale județului Brașov.
Lucrările în această fază fac parte din contractul de modernizare a tronsonului Brașov-Sighișoara, semnat pe 5 martie 2020 între CFR SA, acest contract prevede reabilitarea a două loturi de pe traseul de 86 km, între Brașov-Apața și Cața-Sighișoara, după aproape patru ani de contestații și întârziere provocată de soluționarea în justiție a situației.
Odată finalizată, modernizarea va permite trenurilor să circule cu viteze de până la 160 km/h, reducând durata călătoriei de la trei ore la doar 45 de minute, ceea ce va reprezenta o schimbare majoră pentru transportul rapid și confortabil între cele două orașe.
Pregătiri pentru reabilitarea mai intensă a gării
În plus, se pregătesc și lucrări de reabilitare a infrastructurii din stația Brașov. Proiectul vizează zona între pasajul CF (Cap Y) și clădirea secției L1, unde lucrările au fost executate parțial.
Lucrările de reabilitare pentru clădirea gării vor fi organizate în trei capitole:
- Zona de acces dinspre Autogară spre Revizorat și peronul liniei 1B;
- Copertina de la accesarea în clădirea de călători, pe fațada spre oraș;
- Reparații exterioare la clădirea RCM.
Deși unele lucrări au fost deja realizate, necesitatea reluării procedurilor de licitație și finalizarea lucrărilor rămâne prioritară pentru reactivarea integrală a infrastructurii feroviare din gară.
