CFR a reuşit să repare terasamentul unde s-a surpat terenul, la Timișu de Sus

Brasov24ȘtiriYesterday8 Views


Publicitate

Echipele Sucursalei Regionale de Căi Ferate Brașov au remediat surparea de terasament feroviar de la Timișu de Sus, iar circulația trenurilor a fost reluată și pe firul I Predeal-Brașov.

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat duminică dimineață că a fost redeschis firul I de circulație între stațiile Predeal și Timișu de Sus, transmite clubferoviar.ro.

Lucrările de consolidare a terasamentului au fost finalizate, după ce circulația fusese întreruptă pe acest segment ca urmare a cedării infrastructurii pe o lungime de aproximativ 40 de metri, provocată de precipitațiile abundente înregistrate în ultimele zile. Intervenția operativă a echipelor CFR SA a permis redeschiderea liniei în condiții de siguranță, cu aplicarea unei restricții temporare de viteză în zona afectată, se mai arată în comunicatul administratorului infrastructurii feroviare din România.

Circulația pe firul I a fost închisă de miercuri și până acum

Așa cum am scris la vremea respectivă, Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat miercuri că, din cauza precipitațiilor abundente, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Brașov, s-a produs o alunecare de terasament între stațiile Predeal și Timișu de Sus, pe firul I de circulație, la kilometrul feroviar 152+550 – 152+590.

La ora 10:37, echipele de intervenție ale Sucursalei aflate pe teren au constatat o surpare a terasamentului în zona menționată, însoțită de întreruperea cablului dintre semnalul de intrare X și PRX. În consecință, instalația de semnalizare BLA (Bloc de Linie Automat) a fost scoasă din funcțiune la ora 10:48, iar la ora 11:24 circulația pe firul I a fost oficial închisă până la finalizarea lucrărilor de remediere.

De atunci și până duminică, atunci când a fost remediată surparea, circulația trenurilor între Predeal și Timișu de Sus s-a făcut pe firul II, la cale liberă, iar întârzierile au fost enorme. Din cauza faptului că instalația BLA nu a fost funcțională, a fost limitată capacitatea secției la doar trei trenuri pe oră. Practic, trenurile au stat la coadă, așteptând să poată intra pe porțiunea afectată.





Source link

0 Votes: 0 Upvotes, 0 Downvotes (0 Points)

Leave a reply

Loading Next Post...
Follow
Sidebar
Loading

Signing-in 3 seconds...

Signing-up 3 seconds...